RADIATOR MOU

RADIATOR MOU 3222 3383 59 es esencialmente el búfer entre el marco de su plataforma y ese gran radiador pesado. Su trabajo principal es bastante directo: remojar toda la vibración y el choque que viene del MOTOR corriendo y la plataforma rebotando en terrenos ásperos. Sin buenos montajes, toda esa jeringa constante rápidamente rompería el núcleo del radiador o sus tanques, lo que llevaría a las fugas refrigerantes y el sobrecalentamiento. Mantiene al radiador de agitarse a sí mismo, claro y sencillo.

Cuando estos montajes comienzan a ir mal, normalmente notarás algunas cosas. En primer lugar, se puede escuchar un nuevo ruido de rattle o un sonido de sujeción proveniente de la zona del radiador, especialmente cuando el MOTOR está idling o cuando se golpea un golpe. Ese es el radiador que se mueve alrededor de más de lo que debería. Con el tiempo, ese movimiento excesivo pone mucho estrés en las mangueras y conexiones refrigerantes, y eventualmente, empezará a ver las grietas de la línea de pelo desarrollar en los tanques del radiador o incluso los tubos centrales. He visto a las plataformas entrar con monturas de radiador completamente desgarradas, y el radiador estaba colgando allí, listo para caer.

Reemplazar estos no suele ser un trabajo enorme, pero es uno de esos 'mientras estás ahí' cosas. Cuando usted está haciendo cualquier trabajo alrededor del radiador, darle a estos montajes una buena inspección visual. Busque grietas en el caucho, la sag excesiva, o si los tornillos de montaje están sueltos. Un control común es sólo reemplazar uno o dos malos; si uno es disparado, los otros probablemente no están muy atrás. Por lo general es mejor cambiar todo el conjunto para mantener las cosas equilibradas y prevenir el fracaso prematuro de los nuevos.