ESPÁRRAGO

ESPÁRRAGO 3715 7439 00 es uno de esos héroes anónimos que mantiene las cosas bien atornilladas. Por lo general, los encontrará sujetando tapas, bridas o incluso algunos de los componentes más pesados donde necesita un punto de anclaje fijo y realmente sólido para una tuerca. En lugar de roscar y desenroscar un perno en la pieza fundida principal cada vez, usted enrosca este espárrago una vez y luego simplemente trabaja con la tuerca. Es una forma más inteligente de gestionar el desgaste en roscas críticas y, a menudo, proporciona una carga de sujeción más fuerte y consistente, especialmente en puntos de alta vibración.

Cuando uno de estos espárragos empieza a fallar, por lo general se ha roto limpiamente por fatiga o sus roscas se han arrancado. Puede que ni siquiera lo vea de inmediato. Pero si está sujetando una tapa o una brida, definitivamente empezará a notar un nuevo traqueteo o tal vez incluso un ligero goteo si hay una junta de por medio. He visto algunas veces en las que un espárrago flojo en un colector hidráulico causaba una sutil caída de presión y un avance de perforación inconsistente, solo porque el sello ya no se mantenía apretado. O, si está en una pieza estructural, sentirá una mayor vibración o simplemente una «flojedad» general en ese conjunto.

Cuando esté cambiando uno de estos, lo primero que debe hacer es revisar siempre las roscas del agujero donde se atornilla en la pieza fundida principal. Ese es un error común, y si están desgastadas o desprendidas, un espárrago nuevo no le servirá de mucho. Limpie todo, asegúrese de que el espárrago nuevo se enrosque suavemente a mano, luego apriételo según las especificaciones. Y si el manual exige un poco de fijador de roscas, no lo omita, especialmente en esas áreas de alta vibración. Es un pequeño detalle, pero marca una gran diferencia para evitar que las cosas se desenrosquen.