PLUG M12 FEM

TAPÓN M12 FEM 3719 0067 09 es bastante sencillo; está ahí para sellar un puerto roscado M12, generalmente en un COLECTOR hidráulico o un cuerpo de válvula. Mantiene el aceite donde pertenece, evitando las fugas y manteniendo los contaminantes fuera de un circuito que podría no ser activo, o quizás es un puerto para un medidor de presión que no siempre está instalado. Trabajo simple, pero crítico para la integridad del sistema.

Cuando uno de estos enchufes comienza a renunciar, por lo general lo que verá primero es un lento llanto de aceite hidráulico alrededor de los hilos. Puede que no sea una ráfaga de inmediato, pero esa humedad del cuento o incluso un goteo que se forma debajo es su primera pista. Si está en un lado de succión o una línea de retorno menos crítica, es posible que no note una caída de rendimiento inmediatamente, pero en un puerto de presión, se puede ver una ligera fluctuación de presión o incluso el aire que se succiona si está en un lado vacío, lo que conduce a controles esponjosos o movimientos erráticos.

Reemplazarlos suele ser un trabajo rápido, pero no lo metas. Siempre asegúrate de que los hilos en el puerto estén limpios y no dañados, y por el llanto en voz alta, pon un nuevo JUNTA TÓRICA o sellante de hilo en él. El viejo JUNTA TÓRICA a menudo se olvida o aplasta, y luego estás de vuelta a la plaza uno con una fuga una semana después. Torque bien, pero no exagere y despoje los hilos – eso es un dolor de cabeza completamente diferente.