Secondary Fuel Filtro

Los sistemas modernos de carga común corren miles de libras de presión de combustible, lo que significa que incluso partículas de tamaño similar arruinarán rápidamente los asientos de inyector. Construido con una lata de acero macizo y un núcleo de nylon limpio en lugar de metal, este filtro se basa en el espaciamiento de pliegues acolchados para evitar el colapso bajo el cajón de combustible pesado, manteniendo la grita microscópica fuera de la bomba.