SLU SYSTEM

550 044 76 SHANK LUBRICATION ASSAMBLY es lo que mantiene la grasa fluyendo a todos esos puntos críticos en su plataforma: los pines, los arbustos y los puntos de pivote que ven acción constante. Esta unidad es responsable de medir la cantidad correcta de lubricante en el momento adecuado, empujando a través de las líneas para asegurarse de que todo se mantenga slick y libre movimiento. Es el componente principal que evita el desgaste prematuro en partes caras asegurando que reciben su inyección regular de grasa, manteniendo toda la máquina de molerse.

Cuando esta unidad comience a actuar, normalmente notará algunas cosas. A veces, verás ciertos puntos en la plataforma sin tener grasa en absoluto – se secarán como un hueso, tal vez incluso chillando o mostrando signos de polvo oxidado. Otras veces, podría ser demasiado desagradable, haciendo un desastre y desperdiciando el producto. También puede escuchar la bomba de auto-lubio funcionando más a menudo de lo que debería, o luchando, porque este componente no está ciclándose correctamente o tiene una fuga interna. Si ves pins y bushings empezando a ponerse apretados o mostrando un juego excesivo, es una muy buena apuesta que esta parte está en su salida o ya falló.

Cuando estés intercambiando uno de estos, lo primero es asegurarte de que tus líneas de grasa estén limpias y claras. Muchas veces, un fallo aquí puede ser rastreado de nuevo a líneas bloqueadas o grasa contaminada poniendo tensión extra en el sistema. Compruebe siempre la configuración de alivio de presión si es ajustable, y no olvide desangrar el sistema correctamente después de la instalación para deshacerse de los bolsillos de aire. No se trata sólo de atornillar en una nueva parte; se trata de asegurar que todo el circuito está listo para ir. Una supervisión común no está comprobando la integridad de la línea principal de alimentación *a* esta unidad.