PILOT CILINDRO

550 122 64 PILOT CILINDRO es lo que te da la capacidad de lanzar ese haz de alimentación o boom hacia arriba y hacia abajo. Es un cilindro hidráulico bastante directo, pero es absolutamente crucial para conseguir su cuerda de perforación alineada justo a la derecha. Ya sea que esté preparando un nuevo agujero o intentando conseguir ese ángulo perfecto para un banco, este cilindro hace el levantamiento pesado, asegurándose de que golpee su marca de forma consistente.

Cuando este cilindro empieza a usar, normalmente lo primero que notará es que el haz de alimentación o el boom ya no mantiene su posición. Empezará a la deriva, especialmente bajo carga, o puede que lo vea sag lentamente después de que haya fijado su ángulo. A veces, oirás un poco de gemido o sentirás algún estremecimiento cuando trates de actuarlo, indicando bypass interno o un problema de sellado. No ignores esas gotitas alrededor del sello de la varilla tampoco; esa es una señal bastante clara que está en su salida.

Mira, cuando estés intercambiando uno de estos, asegúrate de que desangraras el sistema después. El aire en las líneas lo hará esponjoso e inconsistente, que es simplemente molesto y hace ajustes finos un dolor. Además, siempre comprobar sus pins de montaje y los arbustos. Ellos toman una paliza, y un pasador usado puede causar desgaste prematuro en su nuevo cilindro, por no mencionar lo que es un dolor para alinear todo correctamente.