BOMBA, TRIPLE

550 353 01B BOMBA, TRIPLE es el caballo de trabajo para un buen trozo del músculo hidráulico de su plataforma. You've got three separate sections in there, each pushing oil for different critical functions. One might be dedicated to your feed cilindro, another for rotation, and often the third kicks in for things like your rod handler or even the dust collector fan motor. It’s what makes tmanguera big movements happen, plain and simple.

Cuando uno de estos empieza a cansarse, definitivamente lo sentirás en los controles. Por lo general, lo que sucede es que una o más de sus funciones principales se pondrán espeluznantes – tal vez el cilindro de alimentación no tiene el gruñido que utiliza, o su MOTOR de rotación se siente débil, especialmente cuando usted está realmente inclinado en él. También puede empezar a escuchar un claro y agudo capricho de la zona de la bomba, especialmente cuando está tratando de empujar un poco de aceite serio. Eso es a menudo los componentes internos que se agotan, dejando pasar el aceite y creando ese ruido y calor.

Mira, cuando estás intercambiando uno de estos, no te metas en el nuevo y lo llamas un día. Siempre, y quiero decir siempre, compruebe su línea de succión y filtro. Una línea de succión restringida es un asesino de bomba, simple y simple, y a menudo se pasa por alto. Asegúrese de que el tanque hidráulico está limpio también. Estás poniendo una bomba fresca en un sistema, así que dale la mejor oportunidad de vivir una larga vida asegurando el aceite limpio y el flujo sin restricciones a ella.