PILOT LIGHT

550 479 72A PILOT LUZ es típicamente ese pequeño indicador brillante en su PANEL de control, dándole una rápida confirmación visual del estado de un sistema. En estas plataformas, generalmente se conecta a un circuito específico, como mostrar cuando el compresor comienza, o si se activa una función hidráulica particular. No mueve nada, pero es una señal visual crítica, especialmente cuando estás tratando de evaluar rápidamente lo que es activo sin tener que pasar por los esquemas o escuchar cambios operativos sutiles.

Cuando una de estas luces piloto comienza a fallar, por lo general lo que sucede es que sólo va dim, flickers erráticamente, o simplemente se quema completamente. Usted puede notar que una función específica parece estar funcionando muy bien, pero la luz indicadora en la que siempre se ha confiado no es iluminadora. Esto puede complicar la solución de problemas, ya que se está preguntando si la función en sí tiene un problema o si es sólo la luz que es defectuosa. A veces, si se trata de una conexión intermitente, se flicker, dándole señales confusas, que pueden ser aún más frustrantes para diagnosticar.

Reemplazar estos es generalmente un trabajo bastante sencillo – a menudo sólo un simple giro o un tirador del PANEL, dependiendo del diseño de la plataforma. Antes de que te lo quites y lo cambies, siempre tomas un minuto para darle al cableado una vez más. He visto un montón de veces donde la luz en sí estaba perfectamente bien, pero un conector de espado suelto o un poco de alambre de afeitado detrás del PANEL era el problema real. Y asegúrate de poner en la luz de tensión correcta; desajustarlas llevará a un quemador muy rápido o ninguna luz en absoluto.