EXTRA PARTS

550 492 20B EXTRA PARTS es típicamente una tapa final o una carcasa trasera para algo como un cilindro de alimentación o una caja de cambios de rotación. Su trabajo principal es sellar las tripas de esa conjunto, manteniendo el lubricante hidráulico de aceite o engranaje donde pertenece y evitar que la suciedad y el agua entren. También proporciona un punto de montaje sólido para la varilla o el eje, ayudando a mantener todo alineado recto y manejar las fuerzas cuando la plataforma está realmente funcionando.

Cuando esta parte empieza a desgastarse, o si se daña, por lo general verás algunos signos de cuento. Para un cilindro, usted puede ver el aceite llorando alrededor de los sellos que sostiene, o el pienso podría empezar a deriva un poco porque la varilla ya no está rastreando la verdad. Si está en una caja de cambios, una carcasa trasera desgastada puede llevar a un juego excesivo en los engranajes, y es cuando empiezas a escuchar esos ruidos de rectificado desagradables o sentir vibraciones a través de la máquina. He visto situaciones en las que unas partes EXTRA como esta dejaron entrar el agua, destruyendo completamente los rodamientos y sellos internos.

Cuando reemplaces uno de estos, siempre tomas el tiempo para limpiar las superficies de apareamiento a fondo. Cualquier viejo material de gaseosa o hamburguesas que se quedan atrás casi sin duda causará una fuga por la carretera, y nadie quiere hacer el trabajo dos veces. Además, no sólo abofetear el nuevo en; verifique la condición de los sellos internos y cualquier cojinete que se sienta en contra de él. A menudo, las PARTES EXTRA originales fallaron porque algo más dentro ya se desgastó y puso estrés extra en ella. Un vistazo rápido a la barra o el eje para anotar antes de que se botón todo arriba es siempre un movimiento inteligente.