55052879
ROTATION MECHANISM
El MECANISMO DE ROTACIÓN 550 528 79 es un componente crítico del cabezal de rotación de su equipos de perforación. Es la pieza que sujeta y hace girar la barra de perforación, transfiriendo toda la potencia a la broca. Mantener este mandril en buen estado es clave para una perforación constante y para evitar daños costosos en la barra.
Descripción
550 528 79 ROTATION MECHANISM es esencialmente el corazón de su unidad de rotación, la parte que agarra físicamente sobre la barra de perforación. Es lo que toma toda esa energía hidráulica de los motores y la convierte en fuerza de rotación y…
Descripción técnica completa
550 528 79 ROTATION MECHANISM es esencialmente el corazón de su unidad de rotación, la parte que agarra físicamente sobre la barra de perforación. Es lo que toma toda esa energía hidráulica de los motores y la convierte en fuerza de rotación y alimentación real por el agujero. Piénsalo como la mano grande que sostiene y gira la cuerda de taladro, asegurándose de que todo ese par llega a donde necesita ir para que pueda realmente cortar roca. Tiene los mecanismos internos, como las mandíbulas o los collets, que se sujetan a la barra, manteniendo todo seguro mientras estás perforando.
Cuando esta parte empieza a cansarse, definitivamente lo notarás. Por lo general, lo que pasa es que el agarre de la barra de perforación se vuelve descuidado. Usted puede ver la varilla deslizando un poco en el chuck, especialmente cuando usted está realmente inclinado en él o tratando de romper una varilla pegada. Eso puede llevar a una vibración excesiva a través del mástil, o incluso peor, empiezas a masticar las barras de perforación ellos mismos. A veces, oirás una especie de ruido gimiendo o charlando desde el cabezal de rotación, que es a menudo un signo de que los componentes internos, como las mandíbulas o sus mecanismos de acción, están usando o son anotados. Tus índices de penetración también pueden caer, porque no estás recibiendo transferencia de par consistente.
Mira, cuando estás reemplazando a uno de estos, no es sólo un atornillado en la nueva pieza. Asegúrese de inspeccionar correctamente las superficies de apareamiento y la condición de las mandíbulas o collets si están separados. Una supervisión común no es comprobar las líneas hidráulicas y los accesorios que actuan el chuck; a veces un chuck espeso no es el propio chuck sino un problema de flujo. Y siempre, siempre asegúrese de que tiene buena grasa limpia entrar en los puntos correctos después de la instalación, o no durará. No te olvides de comprobar cualquier juego en los principales rodamientos de la unidad de rotación mientras estás ahí, ya que a menudo se toman una paliza junto al chuck.
Aplicaciones
- Jumbos de perforación subterránea
- Minería y tunelería
- Sistemas de control hidráulico
- Repuestos para perforación de roca
Especificaciones
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | PANTERA DP1500i |
| Assembly | ROD CHANGER ASSEMBLY |
Se utiliza en las máquinas
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