CUBO E SHAFT

550 553 67A CUBO E EJE generalmente se encuentra dentro de la unidad de alimentación o rotación, actuando como un enlace crítico para obtener energía de un equipo fijado a otro. No es sólo una barra sólida; ser un tubo significa que a menudo está diseñado para ser más ligero o para permitir que otra cosa pase a través de su centro, como un eje más pequeño o incluso algunas líneas hidráulicas. Esencialmente, se necesita el trabajo agotador de hacer girar a lo que esté conectado, ya sea que esa es la cabeza de perforación en sí o parte del sistema de manipulación de varillas. Todo se trata de conseguir esa fuerza rotacional donde debe ir, sin flexión o torsión demasiado bajo carga.

Cuando este CUBO E EJE empieza a ir, normalmente lo notarás primero como una vibración sutil que empeora con el tiempo, especialmente bajo carga. Si está en la unidad de rotación, puede que sienta un poco de slop o una entrega de par inconsistente a la cabeza del taladro; simplemente no se sentirá como sólido. Si es parte de la alimentación, puede ver que la tasa de alimentación se vuelve errática, o incluso escuchar un nuevo sonido de rectificado o atornillado desde el área de la caja de cambios como las líneas o rodamientos en ambos extremos comienzan a renunciar. A veces, si es realmente malo, incluso obtendrá una fluctuación de presión en el sistema hidráulico si la carga en el MOTOR se vuelve inconsistente debido a la unión del eje o deslizamiento.

Mira, cuando estás intercambiando uno de estos, no sólo te metas con el viejo y te abofetes en el nuevo. Echa un buen vistazo a las líneas de especias o las teclas en los componentes que se conecta a – los engranajes, los acoplamientos, lo que sea. Si esos son masticados, sólo vas a usar tu nuevo eje prematuramente. Además, asegúrate de usar la grasa correcta o el aceite para los rodamientos y sellos alrededor de ella, y por gritar en voz alta, siempre comprueba las especificaciones de par en los tornillos de retención. Es fácil sobreponerse o despreocuparse, y de cualquier manera, estás pidiendo problemas en el camino.