INDICATOR, SERVICE

550 557 82 INDICATOR, SERVICIO esta cosa es básicamente el sistema de alerta temprana de su plataforma para un filtro obstruido, generalmente en la ingesta de aire o a veces la línea de retorno hidráulico. Es un dispositivo bastante simple, ya sea mecánico o eléctrico, diseñado para viajar y darle una señal visual o eléctrica cuando la diferencia de presión a través del elemento del filtro golpea un determinado umbral. Cuando aparece o se enciende, te está diciendo que el filtro se está restringiendo y necesita atención antes de empezar a morir de hambre o causar otros dolores de cabeza en la línea.

Ahora, cuando estos indicadores comienzan a actuar, generalmente es una de dos cosas: o el filtro es realmente sucio, o el indicador en sí es defectuoso. Usted notará que podría permanecer 'tripped' incluso después de que se instale un nuevo filtro, o peor, nunca se viaja en absoluto cuando debería. Si está pegado, puede que esté cambiando filtros demasiado a menudo, lo que está perdiendo el dinero bueno. Si nunca se viaja, se puede correr con un filtro ahogado, que puede conducir a una potencia reducida del MOTOR, hidráulica espeluznante, o incluso cavitación en la bomba si es un indicador de succión del filtro. He visto a los chicos perseguir problemas de potencia del MOTOR durante días sólo para encontrar un filtro de aire completamente conectado que el indicador debería haber marcado.

Revisar esto es bastante sencillo. Cuando haces un cambio de filtro, siempre da al indicador un rápido control visual. Asegúrate de que se reinicia adecuadamente si es un tipo de pop-up mecánico. Para los eléctricos, a veces se puede probar la continuidad del interruptor con un multimetro. Una supervisión común no es revisar las pequeñas líneas de detección si es un tipo de presión diferencial; pueden conectarse con la pistola o incluso el crack, dándole lecturas falsas o sin leer en absoluto. No sólo asuma que el filtro es bueno si el indicador no muestra nada – a veces el indicador en sí mismo es el problema.