PLAIN RODAMIENTO

550 576 16 CASQUILLO, PLAIN, LUBRICATED es lo que mantiene las cosas en movimiento sin moliendas metálicas en metal. En una equipos de perforación, estos son en todas partes – en el sistema de alimentación, el cabezal de rotación, a veces incluso en los puntos de pivote de boom. Están diseñados para llevar la carga, extenderla y dejar que un eje o un PASADOR gire o se deslice sin romperse. Básicamente, es una superficie de desgaste sacrificial que impide que sus componentes principales caros se mastiquen.

Cuando uno de estos empieza a ir, normalmente lo notarás. Dependiendo de dónde está, podrías conseguir un poco de hollín en una articulación, o un eje comienza a atar. Si está en un sistema de alimentación, puede escuchar un ruido de rectificación, o el cilindro de alimentación puede no extenderse o retraer tan suavemente como solía hacerlo. A veces, verás calor excesivo alrededor de la articulación, o incluso afeitaciones metálicas si es realmente malo. Ahí es cuando sabes que es hora de cavar, porque ignorarlo significa problemas más grandes en la línea.

Cambiar esto no suele ser ciencia de cohetes, pero es importante hacerlo bien. Siempre asegúrate de que la vivienda esté limpia y libre de hamburguesas antes de presionar en la nueva. Y no te olvides de comprobar el eje o pin con el que se acopla – si eso está marcado o usado, el nuevo rodamiento no durará mucho tiempo. Un poco de grasa en la instalación también ayuda, incluso si es un rodamiento seco, sólo para empezar las cosas.