REAR FRAME MACHINING

550 615 56 REAR FRAME MACHINING es esencialmente la columna vertebral de toda la plataforma. Es lo que todo lo demás se atormenta – el mástil, el MOTOR, la cabina, el sistema de alimentación, incluso los puntos de suspensión. Piénsalo como la estructura de carga primaria que tiene que manejar todo el peso estático y, lo que es más importante, todas las fuerzas dinámicas de perforación, arrastre sobre terrenos ásperos y puesta en marcha. Tiene que mantener todo alineado y estable mientras la plataforma está trabajando duro, tomando un día de golpiza y salida.

Cuando este cuadro principal comienza a renunciar, generalmente por fatiga o daño de impacto, notará que las cosas salen de golpe bastante rápido. Uno de los primeros signos puede ser problemas persistentes con la alineación – tal vez el mástil no está sentado bien, o usted está constantemente ajustando cosas que no deberían necesitarlo. También puede recoger vibraciones inusuales durante el arrastre o perforación, especialmente si hay una grieta propagando en algún lugar. A veces, incluso cosas simples como las puertas de la cabina no se cierran correctamente o los paneles que desarrollan nuevas brechas pueden apuntar al flexión del marco donde no debería. Es un problema serio porque compromete la integridad de toda la máquina.

Las inspecciones visuales regulares son claves aquí, especialmente alrededor de puntos de alta resistencia como los pasadores de pivote mástil, monturas de MOTOR, y donde los cilindros de suspensión fijan. No sólo mires a ella; limpiar cualquier barro o grasa y realmente buscar las grietas de la línea de pelo, particularmente en las zonas de soldadura. Si encuentras algo, haz que lo evaluen alguien que conoce reparaciones estructurales. Pasándolo con una soldadura rápida sin la preparación adecuada y la técnica es sólo pedir más problemas en la línea, y por lo general lo que sucede es que la grieta se mueve en otro lugar.