SERVICE PARTS

550 651 89B SERVICE PARTS es esencialmente lo que mantiene el fluido hidráulico que contiene donde necesita ser, ya sea que está dentro de un cilindro empujando una varilla o sellando un eje rotativo en una bomba. Es la barrera que sostiene la presión, permitiendo que la hidráulica de su plataforma genere fuerza y movimiento. Sin él haciendo su trabajo, usted está circulando petróleo sin que se haga un trabajo real, o peor, haciendo un desastre.

Cuando este sello empieza a desgastar, por lo general verás algunos signos de cuenta. El más obvio, por supuesto, es una fuga visible – tal vez sólo un llanto al principio, luego un goteo constante, eventualmente un flujo. Pero incluso antes de eso, o si es un sello interno, usted puede notar su cilindro empezando a deriva bajo carga, o todo el sistema se siente un poco perezoso. El pienso de taladro puede no mantener su posición, o se encontrará constantemente recortando el tanque hidráulico. A veces, incluso te pones un letón débil o un gemido mientras el fluido intenta evitarlo bajo presión.

Mira, cuando estás intercambiando uno de estos fuera, no te apresures. Siempre tomar el tiempo para inspeccionar las superficies de apareamiento – la varilla o la bora – para cualquier nicho, rasguños o burrs. Incluso una pequeña imperfección romperá su sello nuevo en ningún momento plano, y usted va a hacer el trabajo de nuevo la semana próxima. Y en serio, use la grasa de montaje adecuada o aceite hidráulico para lubricar antes de la instalación; un sello seco es un sello dañado esperando a suceder. Es un pequeño detalle, pero hace una gran diferencia en la longevidad.