CORE, RADIATOR

550 746 36A CORE, RADIATOR es esencialmente el corazón del sistema de refrigeración de su plataforma, especialmente para el MOTOR y a veces el aceite hidráulico también, dependiendo de la configuración. Es donde todo ese calor, generado por la combustión y la fricción, se deja tirado. El refrigerante fluye a través de esas aletas y tubos, y el ventilador tira aire a través de ellos, llevando el calor lejos. Sin él haciendo su trabajo bien, usted está mirando un MOTOR que se va a cocinar bastante rápido, o aceite hidráulico que es demasiado caliente, que conduce a todo tipo de otros problemas en la línea.

Cuando este radiador empiece a renunciar al fantasma, definitivamente lo sabrás. Generalmente lo que pasa es que el medidor de temperatura del MOTOR comienza a subirse, tal vez incluso golpeando la zona roja, especialmente cuando la plataforma está trabajando duro o escalando. También puede notar que el ventilador corre constantemente a alta velocidad, tratando de compensar, lo que quema más combustible y desgasta el MOTOR del ventilador más rápido. A veces, si es una fuga lenta o una obstrucción, verá un aumento gradual pero constante de las temperaturas de funcionamiento, o incluso una caída de la energía mientras el sistema de gestión del MOTOR intenta protegerse por descarriarse. Vigila los niveles de refrigerante que caen también, eso es un regalo muerto para una fuga, incluso un pequeño que no puedes encontrar de inmediato.

Reemplazar uno de estos no suele ser un trabajo rápido, así que asegúrate de tener las herramientas adecuadas y mucho tiempo. Antes de que incluso pienses en poner una nueva, siempre deslumbra todo el sistema de refrigeración a fondo. No quieres ningún viejo crudo o escombros de la unidad fallida entrando en la nueva y causando bloqueos justo fuera del bate. Y aquí hay un común que la gente olvida: comprueba el ruido del ventilador y asegúrate de que no se rompan ni se pierden piezas. Un shroud dañado realmente se mete con la eficiencia del flujo de aire, haciendo que su nuevo radiador funcione más duro de lo que debería.