TIE ROD, STEERING

550 762 70D TIE ROD, STEERING es el cerebro principal para conseguir que la plataforma se gire donde quieres que vaya. Al girar la rueda o empujar el joystick, este módulo es el que realmente abre y cierra los pasajes internos, enviando el aceite hidráulico a los cilindros de dirección. Es lo que hace que la articulación se mueva, o las ruedas giran, dependiendo de la configuración de la plataforma. Sin ella, sólo estás girando una rueda que no hace nada.

Cuando este módulo empieza a actuar, normalmente notarás que la dirección se está volviendo espeluznante o se siente 'soja'. A veces, la plataforma puede incluso derivar un poco a un lado cuando estás tratando de ir recto, que es un regalo muerto. He visto a las plataformas donde la dirección se cierra completamente, o toma unos segundos para que las ruedas respondan después de girar el volante. También puede escuchar algunos gemidos o quejas del sistema hidráulico mientras lucha por empujar el aceite a través de componentes internos usados.

Si estás reemplazando uno de estos, asegúrate de repulsar correctamente el sistema y comprobar tus filtros hidráulicos. Muchas veces, un módulo de falla es un síntoma de aceite contaminado, y no quieres poner una nueva en sólo para que se mastique por el mismo crudo. Además, siempre doble controle todas sus líneas hidráulicas para una correcta enrutamiento y conexiones seguras; una pequeña fuga o un broche puede meterse con el equilibrio de presión y hacer que un nuevo módulo se comporta de manera extraña.