COVER TOP

550 954 38 COVERS es generalmente lo que mantiene todas las cosas desagradables fuera de la cabeza trasera de tu taladro de roca, o a veces está en una unidad de rotación. Es más que una tapa; sella en el aceite hidráulico, protege al acumulador de daño externo, y a menudo proporciona el punto de montaje para su gira de aire. Sin él haciendo su trabajo, usted está viendo la contaminación entrando en algunas áreas bastante sensibles, que nunca es buenas noticias.

Cuando esta cubierta empiece a funcionar, normalmente la notarás primero como una fuga de aceite llorón alrededor de los bordes, o a veces desde una grieta si se toma un golpe. Esa es tu primera pista. Si se ha endurecido o el sello debajo de él, puede que incluso oiga un leve suyo si es parte de la vivienda acumulada, lo que significa que está perdiendo presión. Lo que sucede a menudo es que la suciedad y el agua comienzan a encontrar su camino dentro, y es cuando realmente empiezas a usar los componentes internos más caros. No quieres dejar que llegue a ese punto.

Cuando estés intercambiando esto, no se limite a colocar el nuevo. Echa un buen vistazo a la superficie de apareamiento en la carcasa principal; asegúrese de que no hay ningún burrs o rasguños profundos que comprometerán su nuevo sello. Y por el llanto en voz alta, siempre sustituye a los O-rings y los gases que van con él. Suena obvio, pero te sorprendería cuántas veces los chicos intentan reutilizar a los viejos, sólo para estar de vuelta allí arreglando una fuga una semana después. Torque esos tornillos correctamente también, no lo adivines.