OUTLET CONE

551 908 47 OUTLET CONE se encuentra típicamente en el sistema de recogida de polvo, específicamente en el punto de descarga donde se echa a patadas toda la muca. Su principal concierto es atenuar el flujo de aire y el camino material mientras sale del coleccionista. Piénsalo como una boquilla que mantiene las cosas fluyendo de una manera controlada, evitando la presión trasera y asegurándose de que el sistema de vacío puede realmente tirar de los cortes de forma efectiva. No es sólo un embudo de lujo; tiene forma de mantener la velocidad y minimizar la turbulencia justo en la salida.

Cuando este cono comienza a desgastar, lo que hará, gracias a todo ese polvo abrasivo de roca constantemente a través de él, sin duda notará una gota en el rendimiento de su colector de polvo. El flujo de aire se pone todo turbulento y desordenado en la salida, por lo que el sistema de vacío tiene que trabajar más duro, o peor, simplemente no puede tirar el material a través de adecuadamente. Usted puede empezar a ver más polvo escapando de la carcasa del coleccionista, o incluso una gota notable en la presión del vacío en sus medidores. A veces, si el desgaste es desigual, incluso conseguirás un extraño silbido o sonido de silbido mientras el aire intenta forzar su camino más allá del perfil dañado.

Mira, cambiar uno de estos no es ciencia de cohetes, pero es crucial para hacerlo bien. Cuando lo estás intercambiando, siempre echa un buen vistazo a la ducting o piping que rodea se conecta. Estas áreas a menudo toman una paliza del mismo material abrasivo y se pueden desgastar junto con el cono. No quieres poner un nuevo cono solo para tener una fuga de aire o restricción justo al lado. Además, asegúrate de que tus tornillos de montaje se torquen correctamente – no quieres que vibrar suelto y causar más dolores de cabeza en la línea.