RING-ENTRY

RING-ENTRY 5541 3219 00 es típicamente un anillo de desgaste o anillo de guía diseñado para mantener una varilla de pistón o eje centrado a medida que se mueve dentro y fuera de un cilindro o carcasa. No es el sello primario, pero es crucial para prevenir el contacto metal-en-metal entre la varilla y el agujero de cilindro. Este anillo toma la carga lateral, asegurando que el sello principal de varilla no se mastica por el movimiento excesivo o la desalineación. Básicamente, mantiene las cosas funcionando suave y verdadero, protegiendo los componentes de sellado más caros de desgaste prematuro.

Cuando este anillo empiece a desgastar, normalmente lo notarás porque la varilla no está sujeta tan firmemente. Este juego extra pone mucho estrés en el sello de varilla real, lo que hace que falle mucho más rápido de lo que debería. Usted podría empezar a ver fluido hidráulico llorando alrededor de la varilla, incluso si usted acaba de reemplazar el sello principal hace unos meses. A veces, si se pone realmente mal, puede incluso sentir un ligero estremecimiento o escuchar un golpe sutil mientras la varilla cambia durante la operación, especialmente cuando el cilindro está bajo carga pesada o dirección cambiante.

Mira, cuando estás derribando un cilindro para arreglar una fuga, no sólo te concentres en los sellos principales. Siempre, y quiero decir *siempre*, compruebe este anillo de entrada. Es una parte relativamente barata, pero es un importante contribuyente a la vida de sellado. Si está arrasado, aplanado, o simplemente parece cansado, swap it out. Muchos tipos olvidan estos anillos de guía, pero reemplazarlos junto con sus sellos es seguro barato contra tener que hacer el trabajo de nuevo demasiado pronto. Asegúrate de que el aburrimiento en el que se sienta es limpio y libre de hamburguesas también.