UPBOX / COOL

UPBOX / COOL 5580 0237 20 es esencialmente el intercambiador de calor de la plataforma para el sistema hidráulico, a veces para el refrigerante del MOTOR también. Su trabajo principal es sacar el calor del aceite hidráulico, manteniéndolo dentro del rango de temperatura de funcionamiento adecuado. Si ese aceite se pone demasiado caliente, se deslumbra, pierde sus propiedades lubricantes, y comienza a descomponerse mucho más rápido. Esta unidad ayuda a proteger sus bombas, motores y cilindros del desgaste prematuro y el fracaso manteniendo la viscosidad de aceite estable. Es una pieza bastante crítica para mantener todo funcionando suave y fuerte, especialmente cuando realmente estás empujando la máquina duro.

Cuando este enfriador empiece a renunciar, definitivamente lo notarás. Por lo general lo que pasa es que sus alarmas de temperatura del aceite hidráulico comienzan a gritar, o simplemente se ve el medidor escalando constantemente. La máquina puede sentirse malhumorada, especialmente cuando usted está tratando de hacer múltiples funciones a la vez, porque el aceite caliente simplemente no transmite el poder de manera eficiente. Incluso puede escuchar la bomba hidráulica cavitando un poco si el aceite se pone lo suficientemente delgado, lo que es una mala señal. A veces, el MOTOR del ventilador en el refrigerador comienza a dibujar demasiada corriente, o las cuchillas del ventilador se dañan, reduciendo el flujo de aire y provocando que las temperaturas suban. Es un indicador claro que algo no está bien en el circuito de refrigeración.

Al sustituir uno de estos componentes, no basta con instalar el nuevo y dar el trabajo por terminado. Tome un minuto para comprobar los aisladores de montaje; a menudo se comprimen o se rompen, y si no los reemplazas, obtendrás vibración innecesaria transferida a la nueva unidad. Además, es muy común que los chicos olviden limpiar a fondo las aletas de enfriamiento en el *nuevo* enfriador antes de la instalación, o para comprobar cualquier desbloqueo en la vía de flujo de aire del ventilador. Un enfriador obstruido, incluso uno nuevo, no va a hacer su trabajo bien. Y siempre asegúrate de sangrar bien cualquier aire fuera del sistema hidráulico después de rellenar; el aire atrapado puede causar todo tipo de dolores de cabeza.