INJECTOR

INJECTOR 5580 0255 72 es el final de negocio de su sistema de combustible, el componente que atomiza y requirió combustible directamente en la cámara de combustión. Tiene que entregar ese combustible a alta presión, cronometrado justo, y en una niebla fina para la quema eficiente. Si no está haciendo su trabajo, no estás recibiendo el poder que necesitas, y estás perdiendo el diesel. Es una pieza bastante crítica para mantener el acolchado del MOTOR.

Cuando estos inyectores empiecen a desgastarse o se obstruyan, definitivamente lo notarás. Por lo general, lo que pasa es que el MOTOR comienza a correr duro, tal vez un poco de tropiezo o un mal fuego, especialmente bajo carga. Usted puede ver más humo negro apagando el escape de lo habitual, o incluso una gota notable en el poder. El consumo de combustible a menudo se arrastra hacia arriba también, porque el combustible no se quema limpio. No es sólo una molestia; puede llevar a problemas de MOTOR más grandes si se ignora.

Sacar un inyector no es un trabajo enorme, pero es uno donde la limpieza es primordial. Siempre asegúrate de que tu sistema de combustible sea impecable antes de que pienses en abrir esas líneas. Y aquí es común: no te olvides de comprobar tu estado de filtro de combustible. Un filtro sucio es a menudo la causa raíz de los problemas del inyector, muriéndolos de hambre o enviando crudo su camino. Los O-rings frescos y el par adecuado también son no negociables para un buen sello.