RADIATOR CONJUNTO

560 240 94A RADIATOR CONJUNTO es el intercambiador de calor principal para el MOTOR de su plataforma y a veces el sistema hidráulico también, dependiendo de la configuración. Es básicamente un gran enfriador, lleno de aletas y tubos, donde el refrigerante caliente del MOTOR circula. El aire es tirado a través de esas aletas por el ventilador, despojando el calor y manteniendo todo a temperatura de operación. Sin él haciendo su trabajo, cocinarías el MOTOR bastante rápido ahí fuera.

Cuando esta cosa empieza a salir mal, normalmente notarás que el medidor de temperatura del MOTOR se arrastra hacia arriba, especialmente cuando la plataforma está bajo carga o simplemente sentado allí idling por un tiempo. También puede detectar niveles de refrigerante que caen más a menudo de lo que deberían, o incluso ver el vapor saliendo de la plataforma. A veces, las aletas se enchufan tanto con suciedad y escombros del campo que el flujo de aire no es suficiente, y es cuando empiezas a ver que esas alarmas de alta temperatura aparecen en la pantalla. Es una clara señal de que tienes un problema de enfriamiento.

Reemplazar uno de estos no es un trabajo rápido, pero es crítico. Cuando lo esté intercambiando, asegúrese de darle a la nueva unidad una buena inspección visual para cualquier aleta inclinada o daño en el envío antes de pensar en instalarla. Y no te olvides de cavar correctamente el sistema después de rellenar el refrigerante; los bolsillos de aire atrapados son una supervisión común que puede llevar a puntos calientes y más dolores de cabeza en la carretera.