BOMBA, PISTÓN

560 403 21 BOMBA, PISTÓN es lo que realmente empuja el aceite hidráulico a través del sistema, construyendo la presión que necesita para ejecutar todo en la plataforma. Piénsalo como el músculo dentro de la bomba, reciprocándose constantemente para desplazar el líquido. Es una pieza crítica para conseguir el flujo y la presión a su derivador, cilindro de alimentación, MOTOR de rotación, lo que se llama. Sin él haciendo bien su trabajo, nada se mueve como debería.

Cuando este pistón comience a usarse, normalmente se dará cuenta de una caída en la potencia hidráulica general. Las cosas pueden sentirse espeluznantes, o puede ver que sus medidores de presión fluctúan más de lo habitual, especialmente bajo carga. Un signo común de cuenta es que el derivador no golpea tan duro o el cilindro de alimentación siente un poco esponjoso. A veces, incluso escuchará la propia bomba haciendo un ruido diferente, más tenso, ya que lucha por construir y mantener la presión debido a la fuga interna alrededor del pistón usado.

Si estás intercambiando uno de estos, no tires el nuevo pistón y lo llames un día. Siempre echa un buen vistazo al agujero del cilindro que corre. Revise por cualquier desgaste de puntuación o excesivo, porque si el aburrimiento está masticado, ese nuevo pistón tampoco durará mucho tiempo. Y por el amor de Dios, asegúrate de lubricar correctamente el nuevo pistón y sellos durante el montaje. Es un pequeño paso que se pasa por alto a veces, pero hace una gran diferencia en cuánto tiempo se mantiene esa nueva parte.