PLANET HOUSI

PLANET HOUSI 6060 0018 07 es esencialmente la columna vertebral para el engranaje planetario establecido en su unidad de rotación o tramming. Es la pieza estructural principal que sostiene todos esos engranajes del planeta, el engranaje del sol y el engranaje del anillo en sus lugares apropiados. Sin ella, nada permanece alineado. Se necesita el bruñido del par, asegurándose de que la potencia del MOTOR hidráulico se transfiere suavemente a la cadena de perforación o a las pistas, reduciendo la velocidad y aumentando el par que debe. Piénsalo como el marco robusto que mantiene todo el sistema de reducción funcionando bien.

Cuando este alojamiento empiece a irse, definitivamente lo sabrás. Por lo general, lo que sucede es los aburridos internos donde los pines o rodamientos de engranajes del planeta comienzan a usar oval, o incluso se pueden obtener grietas de línea de pelo que se forman si se ha sometido a muchas cargas de choque. Comenzarás a escuchar un sonido inusual de rectificado o de golpe proveniente de la caja de cambios, especialmente bajo carga. A veces, sentirás una vibración excesiva en la cabeza de rotación o notarás que la unidad de arrastre siente un poco 'soja' o inconsistente. Si usted está viendo los copos de metal en el aceite de engranaje, que es un regalo muerto algo dentro se está masticando, y esta carcasa es a menudo el culpable cuando los engranajes ya no se mantienen apretados.

Mira, cuando estás intercambiando uno de estos fuera, no sólo atornillar el nuevo dentro y llamarlo un día. Siempre, y me refiero a *siempre*, inspeccionar a fondo todos los engranajes asociados – el sol, planetas y el engranaje de anillo – para cualquier tipo de perforación, barrido o desgaste excesivo. Lo mismo ocurre con los rodamientos y sellos. Una nueva carcasa no arreglará los engranajes gastados. Además, asegúrate de que todas las superficies de apareamiento sean insólitas antes del montaje; cualquier grit puede causar el desgaste prematuro o las fugas de sellado. Y no te olvides de usar las especificaciones correctas del par en esos tornillos; la sobreestrección o la subestrección puede conducir a grandes problemas en la carretera.