SUPLEMENTO

SUPLEMENTO 6060 0042 46 es una de esas piezas pequeñas pero absolutamente críticas que fija la holgura correcta en un tren de engranajes o un conjunto de rodamientos. A menudo se encuentran en lugares donde se necesita que el juego axial del eje sea perfecto, o para garantizar el engrane correcto entre engranajes. Se trata de conseguir que las cosas estén alineadas y ajustadas, evitando movimientos no deseados sin atascar nada, lo cual es clave para cualquier cosa que gire o se deslice.

Cuando este suplemento empieza a adelgazarse o se deteriora, normalmente lo que sucede es que notará un mayor juego en el conjunto al que se supone que debe calzar. Quizás un rodamiento empieza a hacer ruido, o siente algo más de holgura de la debida en una transmisión de engranajes. A veces, si está en un componente hidráulico, esa holgura extra puede provocar fugas internas, causando una respuesta lenta o una presión inconsistente. Incluso podría oír un nuevo traqueteo o golpeteo que no estaba ahí antes.

Mire, reemplazar un suplemento no es ciencia espacial, pero conseguir el grosor correcto lo es todo. Revise siempre el manual de servicio para conocer la holgura especificada, y no lo calcule a ojo. Un error común que he visto es que los técnicos reutilicen un suplemento ligeramente doblado o rayado, pensando que estará bien. No lo estará. Simplemente reemplácelo por uno nuevo; es un seguro barato contra dolores de cabeza mayores más adelante, y asegúrese de que las superficies de asiento estén limpias.