EYE (UPPER)

006 852 88 EYE (UPPER) su trabajo principal es señalar el sistema de control de la plataforma cuando un fluido, normalmente aceite hidráulico o a veces agua en el tanque de eliminación de polvo, alcanza un punto alto específico. No es sólo una luz de advertencia; la plataforma utiliza esta entrada para gestionar ciclos de llenado, prevenir sobrefilado, o a veces incluso para interconectar ciertas funciones si un tanque no se llena correctamente. Piénsalo como un ojo crítico, constantemente comprobando que tienes suficiente espacio en el sistema antes de que las cosas se pongan desordenadas o las operaciones se restrinjan.

Cuando este interruptor de nivel comienza a actuar, normalmente notará algunas alarmas falsas bastante molestos apareciendo en la pantalla, o a veces, incluso peor, simplemente no registrará un tanque completo cuando en realidad es. He visto plataformas donde el sistema auto-fill sigue tratando de bombear, a pesar de que el tanque ya está en capacidad, dando lugar a desbordamientos y un verdadero desastre. O, en el lado de atrás, la plataforma podría pensar que el tanque está siempre lleno, incluso cuando está funcionando bajo, lo que puede causar otros problemas en la línea si no está revisando manualmente. También puede desencadenar interbloqueos, apagando funciones innecesariamente, lo que realmente se reduce a su tiempo de producción.

Reemplazar uno de estos no suele ser un trabajo enorme, pero siempre asegúrese de que tiene el sistema deprimido y drenado por debajo del nivel de sensores antes de sacarlo – le ahorra una ducha hidráulica. Cuando estás poniendo el nuevo en, comprobar doblemente el sello JUNTA TÓRICA o JUNTA; ese es un lugar común para un llanto lento si no está sentado a la derecha. Y no te olvides de inspeccionar el arnés de cableado para cualquier arnés o corrosión, especialmente donde se conecta al sensor. Un montón de llamadas de 'bad sensor' resultan ser sólo un pasador corroído o un alambre roto.