OUTER DISC

710 620 03 OUTER DISC es generalmente una de las superficies de fricción en un paquete de frenos, a menudo se encuentra en los motores de arrastre o a veces en el sistema de frenado de la unidad de rotación. Su trabajo principal es bastante sencillo: cuando se aplica presión hidráulica o primaveral, se exprime entre otros discos, creando la fricción necesaria para frenar las cosas o mantenerlas quietas. Sin ella, no estás parando mucho, y eso es un problema en cualquier plataforma.

Cuando este DISC DE LOS RESULTADOS empiece a usar delgado o warp, normalmente notarás que tus frenos se sienten un poco 'blando' o tomando más tiempo para comprometerte completamente. En los frenos de arrastre, especialmente en una inclinación, podrías conseguir un poco de deriva, o incluso un ruido de rectificado notable si es realmente masticado. Si está en la unidad de rotación, puede ver la barra de perforación 'creep' un poco cuando debe ser bloqueada sólida, que es una gran seguridad y el dolor de cabeza operacional.

Reemplazarlos no es ciencia de cohetes, pero tienes que asegurarte de que estás revisando las superficies de apareamiento en los otros discos y las placas de presión también. No sólo cambie el disco usado y lo llame un día; si los otros están marcados o acuñados, volverás allí antes de lo que piensas. Y siempre recuerda limpiar correctamente la carcasa de freno antes de reajustar – cualquier crudo allí sólo acelerará el desgaste en las nuevas partes, haciendo que su esfuerzo de corta duración.