STEEL PLUG

732 800 41 STEEL TAPÓN generalmente se encuentra sellando un puerto de acceso o un paso perforado en un COLECTOR hidráulico, una carcasa de engranaje, o a veces incluso un componente principal de marco. Su trabajo es bastante sencillo: mantener el lubricante hidráulico de aceite o engranaje donde pertenece, dentro del sistema, y igual de importante, mantener toda la suciedad, la humedad, y otra basura fuera. Es un sello estático, por lo que no se mueve alrededor, pero es crítico para mantener la integridad del sistema y prevenir la contaminación.

Cuando uno de estos enchufes de sello comienza a ir mal, típicamente verá un llanto lento o un goteo que se forma alrededor de él. Rara vez es una fuga catastrófica, pero más una fuga persistente y molesta. Si está en un sistema hidráulico, puede notar que su nivel de depósito baja un poco más rápido de lo habitual, o tal vez un pequeño charco que se forma bajo la plataforma después de que haya estado sentado durante un tiempo. Si está en una caja de cambios, ese aceite alrededor del enchufe significa no sólo que estás perdiendo lubricante, pero hay un camino para la grit abrasiva para entrar y masticar sus componentes internos.

Traer uno de estos es generalmente bastante simple, pero no sólo tirar el viejo y atornillar en el nuevo. Asegúrate de limpiar completamente el agujero o el agujero roscado en los asientos. Cualquier antiguo residuo de sellador, óxido, o incluso un poco de suciedad puede comprometer el nuevo sello, lo que conduce a otra fuga por la carretera. Y siempre comprueba la superficie de apareamiento para nicks o rasguños; un asiento dañado significa que incluso un nuevo TAPÓN no mantendrá presión ni mantendrá los contaminantes adecuadamente. Ese es un descuido común.