UNIÓN

738 034 20 RACOR es uno de esos pedazos que conecta las cosas, generalmente líneas hidráulicas o a veces aire, dependiendo de dónde esté instalado en la plataforma. No es elegante, pero es crucial para obtener líquido o aire desde el punto A hasta el punto B sin un desastre. Piense en sus líneas de cilindro de alimentación o incluso algunos de los circuitos de martillo más pequeños; esta UNION se asegura de que la conexión se mantenga apretada bajo presión, dejando que el sistema haga su trabajo sin soplar. Es básicamente un punto de unión confiable.

Cuando estos comienzan a fallar, por lo general lo notará bastante rápido. Lo más común es un rezume o una fuga en toda regla. Si está en una línea hidráulica, verá aceite alrededor del accesorio y, dependiendo de la presión, podría ser solo un goteo lento o un chorro constante. Eso significa una pérdida de presión en ese circuito, lo que puede provocar funciones lentas, tal vez un poco de desviación en su avance, o simplemente un funcionamiento inconsistente en general. A veces, si es de tipo giratorio, es posible que sienta cierta fricción o resistencia en el componente conectado, pero típicamente, es la fuga lo que pide atención a gritos.

Reemplazar uno de estos no suele ser un gran trabajo, pero tiene que asegurarse de limpiar bien el área antes de poner el nuevo. Cualquier gravilla o material de un retén viejo que quede puede arruinar el retén nuevo y terminará haciendo el trabajo dos veces. Siempre revise las roscas en ambos extremos – la UNIÓN en sí y donde se atornilla – por daños. Un error común es apretar demasiado, lo que puede barrer las roscas o deformar la superficie de sellado, así que aplique el torque correcto. Y no olvide inspeccionar las superficies de contacto por rayaduras o corrosión; a veces el problema no es la UNIÓN, sino a lo que se conecta.