WATER BOMBA SPARE JUEGO

770 061 12 ESPAÑOL KIT, WATER BOMBA es lo que impide que el MOTOR o el enfriador hidráulico se hierva cuando realmente está empujando la plataforma duro. Es básicamente el corazón de tu sistema de refrigeración, circulando refrigerante a través del radiador y de vuelta al bloque o más fresco. Sin ella, estás mirando el recalentamiento rápido, especialmente en esos largos y calientes turnos. Es un trabajo bastante sencillo, sólo fluido móvil, pero crítico para mantener todo a la temperatura correcta para que tus sellos no cocinen y tu aceite no pierda su viscosidad.

Cuando esta bomba comienza a fallar, generalmente notará algunas cosas. En primer lugar, mantenga un ojo en su medidor de temperatura; empezará a arrastrarse más rápido de lo habitual, o tal vez simplemente permanecer más alto de lo que debería. A veces, oirás un ruido de rectificación o desprendimiento que viene de la parte delantera del MOTOR, que a menudo es los rodamientos dentro de la bomba que falla. Otro regalo muerto es el refrigerante que llora desde el agujero de llanto en el cuerpo de la bomba, o incluso una fuga de sangre completa del sello del eje. No ignores esos charcos debajo de la plataforma, porque una pequeña fuga puede convertirse rápidamente en un dolor de cabeza importante y un MOTOR cocido si el nivel de refrigeración cae demasiado bajo.

Reemplazar uno de estos no es ciencia de cohetes, pero quieres hacerlo bien la primera vez. Siempre drena el sistema por completo y soluciona si puedes, especialmente si has tenido mucho crudo ahí. Cuando estés poniendo la nueva bomba, asegúrate de que tus superficies de montaje sean intachables y usen un gaseoso o anillo O fresco, lo que sea que sea necesario. Una cosa común que la gente olvida es revisar la condición del cinturón de la unidad y la polea del tensor mientras están ahí. Un cinturón usado o un tensor pegajoso puede hacer que una bomba nueva de marca falle prematuramente, y eso es sólo el esfuerzo perdido.