THERMISTOR RELAY

770 102 83 THERMISTOR RELÉ es básicamente uno de los termómetros de la plataforma, generalmente atrapado en un punto crítico como el tanque hidráulico, la línea de refrigeración del MOTOR, o tal vez incluso la descarga del compresor. Su trabajo es bastante directo: mide la temperatura allí y envíe esa señal eléctrica de vuelta al sistema de control de la plataforma. Esos datos le dicen al sistema si se puede activar un ventilador de refrigeración, activar una alarma, o incluso marcar la potencia del MOTOR si las cosas están haciendo demasiado calor. Así es como la plataforma vigila su propia fiebre.

Cuando estas cosas empiecen a ir de lado, a menudo verás algunas cosas bastante raras en tus medidores de temperatura. Un síntoma común es lecturas erráticas – la temperatura podría saltar de la normalidad a la redline y volver a la espalda en segundos, o simplemente plana a una constante alta o baja, incluso cuando usted sabe que la temperatura del fluido no está cambiando. Esto puede engañar al sistema de control para hacer todo tipo de cosas indefensos, como correr ventiladores de refrigeración a toda velocidad todo el día, desperdiciar combustible, o peor, apagar la plataforma innecesariamente porque piensa que algo está sobrecalentando cuando no lo es. Hace que la solución de problemas sea un verdadero dolor porque el sensor está esencialmente mintiendo a la computadora.

El sacar uno de estos no suele ser un trabajo masivo, pero antes de que usted tome una llave inglesa, siempre le da al arnés de cableado y los conectores una buena vez más. Te sorprendería cuán a menudo un PASADOR corroído o un alambre ligeramente frayed es el verdadero culpable, no el propio termistor. Y cuando pongas el nuevo, asegúrate de que esté bien sentado y sellado, especialmente si está en un sistema de fluidos. Una pequeña fuga de un sensor mal instalado puede convertirse en un desastre más grande muy rápidamente.