BEVEL GEAR SET

770 209 67 RING ENGRANAJE Y PINION KIT Situado dentro de la caja de cambios de la unidad de rotación de la deriva, el trabajo principal de este engranaje es cambiar la dirección de la potencia de rotación. Toma la entrada desde el MOTOR de rotación y la transmite en un ángulo recto para conducir el chuck y, en última instancia, la cadena de perforación. El ángulo preciso y el perfil dental del engranaje son esenciales para una transferencia de potencia suave y eficiente.

Cuando un engranaje de bisagra comienza a usar, la malla entre los dientes de engranaje se pierde, lo que conduce a la reacción trasera y la entrega de pares ineficientes. Esto puede dar lugar a una perforación más lenta y pone estrés extra en otros componentes de la línea de tracción. Si un diente se rompe, los fragmentos de metal pueden circular en el aceite de caja de cambios, causando graves daños secundarios a los rodamientos y otros engranajes, lo que conduce a una falla completa de la unidad de rotación.

Escucha cualquier sonido inusual de molienda o silbido de la deriva durante la operación, ya que esto a menudo indica el desgaste de los equipos. Durante una revisión programada, siempre inspeccionar los dientes de engranajes para el aprieto, el barrido o el desgaste excesivo. Es una buena práctica reemplazar los engranajes de bisel como un conjunto combinado para asegurar el contacto adecuado y una vida útil más larga para todo el montaje de rotación.