CFX-XS SLIDE RAIL

770 227 05 CFX-XS CORREDERA RAIL es básicamente la columna vertebral para cualquier necesidad de moverse suavemente a lo largo del sistema de alimentación de la plataforma – piensa el carro de la cabeza de perforación o tal vez un montaje de cambiador de varillas. Es lo que mantiene el seguimiento de las cosas directamente, tomando la carga de las fuerzas de perforación y guiando el movimiento. Sin ella, o si se usa de manera desigual, usted tendría componentes que se unen o se mueven por todo el lugar, que es un verdadero dolor de cabeza para la perforación consistente. No es sólo un pedazo de metal; es la pista que asegura que la cuerda de perforación va donde se supone que, cada vez, sin fricción o deflexión innecesaria.

Cuando estos carriles comienzan a ir, normalmente lo notarás primero como una vibración bastante desagradable o un ruido de rectificado proveniente del sistema de alimentación. El cabezal de perforación puede empezar a atar, o verá que se aleja del centro, especialmente durante el atornillado o cuando tira de varillas. A veces, el cilindro de alimentación tendrá que trabajar mucho más duro, lo que conduce a presiones hidráulicas superiores o incluso a movimientos lentos debido a la fricción agregada. Esa desalineación puede poner estrés extra en todo lo demás en el pienso, como los cilindros, las mangueras, e incluso los rodamientos de motores de perforación. Incluso puede ver ropa irregular en los rodillos o zapatos que montan en él, que es un regalo muerto.

Reemplazar uno de estos raíles no es ciencia de cohetes, pero realmente necesita tomar su tiempo con alineación. Un error común es sólo atornillar el nuevo en sin revisar el paralelismo con su carril de socio o la rectitud general de la viga de alimentación. Verifique siempre la superficie de montaje para cualquier ergones o vieja salpicaduras de soldadura *antes* incluso establecer el nuevo carril en su lugar; esa cosa puede tirar todo. Y no te olvides de apretar correctamente todos los sujetadores – un tren suelto es un tren de desgaste rápido, y se vibrará a sí mismo a la muerte en poco tiempo. Además, asegúrate de que los rodillos o zapatos que montan en él estén en buena forma; no hay punto que ponga un nuevo tren hacia abajo si los viejos rodillos se mastican.