RETÉN, ROD

818 200 39A RETÉN, ROD is the little workhorse that keeps your hydraulic cilindros from weeping fluid all over the place. Think of it as the barrier that holds the pressure in, making sure the rod extends and retracts with the force it’s designed for. Without it doing its job, you just can't get the consistent push or pull you need from that cilindro, whether it's for feed, boom, or even a simple clamp.

Cuando este retén empieza a fallar, normalmente lo que sucede es que notará una película de aceite hidráulico acumulándose en el propio vástago, o incluso goteando por el cuerpo del cilindro. Si empeora lo suficiente, podría incluso escuchar la bomba trabajando más forzada de lo normal, o el cilindro podría comenzar a tener deriva o moverse con lentitud bajo carga. Esa pérdida de presión significa que el equipo no está obteniendo toda la potencia que necesita, y simplemente se está desperdiciando fluido y energía.

Cuando cambie uno de estos, siempre inspeccione bien la varilla en busca de muescas o arañazos; incluso una pequeña imperfección puede romper un retén nuevo en poco tiempo. Y no olvide comprobar también el retén rascador; es la primera línea de defensa contra la suciedad externa que entra y destruye prematuramente este retén de varilla. Un poco de cuidado durante la instalación ayuda mucho a prevenir fallas repetidas.