TAP

TAP 8440 3602 80 este pequeño tipo suele estar escondido en algún lugar del circuito hidráulico, a menudo en las líneas de alimentación o rotación. Lo que hace es bastante sencillo: es un pequeño punto de acceso controlado. Piénsalo como un portero para una lectura de presión específica o a veces incluso un punto de sangrado. Le permite conectar un medidor para comprobar la presión de la línea sin desgarrar todo el sistema, o ocasionalmente, está ahí para aliviar un poco de aire o líquido atrapado cuando usted está haciendo mantenimiento. No es una válvula de flujo importante, más como un puerto de utilidad.

Cuando este grifo empieza a salir mal, normalmente lo notarás primero como un llanto lento o un goteo. El sello interno, si es un tipo de válvula, o los hilos mismos simplemente no se sostienen más. Si se trata de un grifo de presión, es posible que consiga lecturas de presión inconsistentes porque la conexión no es sólida, o peor, el aire se succiona. He visto a las plataformas donde un grifo fugaz como este provoca una bajada de presión sutil pero molesto en un circuito específico, lo que lleva a cosas como el cilindro de alimentación es un poco lento o el MOTOR de rotación que no se agota. No es un fracaso catastrófico generalmente, pero es un desastre constante y un potencial para problemas más grandes en la línea si el aire entra en el sistema.

Reemplazar uno de estos no es la ciencia de cohetes, pero hay que asegurarse de que el sistema esté deprimido primero – obvio, pero la gente olvida. Cuando lo cambias, revisa siempre los hilos en el COLECTOR o la manguera con la que se conecta. A veces el grifo viejo se apropia, y cuando se trata de quitarlo, se puede dañar los hilos femeninos, que es un dolor de cabeza mucho mayor. Además, no solo lo tire hacia abajo; utilice el par derecho, y si utiliza una lavadora de sellado o un anillo O, asegúrese de que esté fresco y sentado correctamente. Un poco de sellador de hilos en los hilos de tuberías generalmente ayuda también, pero no lo superes.