ONE-WAY RESTRICTOR

867 381 99 VÁLVULA, RESTRICTOR, UNA CAMINO es esencialmente un punto de ahogamiento en sus líneas hidráulicas. Lo que hace es reducir el flujo de aceite a un actuador específico, asegurándose de que las cosas como su boom o cilindro de alimentación no sólo se golpeen en posición. Se trata de un movimiento suave y controlado, previniendo unos imbéciles repentinos o objetivos de sobresueldo, lo cual es crucial para operaciones de perforación precisas. Piénsalo como un buen estudiante para tu velocidad hidráulica.

Cuando uno de estos comienza a obstruirse o usarse internamente, por lo general notará que la función afectada se está volviendo espeluznante o inconsistente. Digamos que su boom podría no extenderse o retractarse a un ritmo constante, o incluso podría derivar un poco más de lo que debería al sostener una posición. A veces, si la restricción es realmente mala, incluso podrías escuchar la bomba trabajando más duro, una especie de sonido de gemido, porque el aceite no puede pasar correctamente. Es una señal clara que algo no está bien en ese circuito.

Sacar una válvula de restricción no es ciencia de cohetes, pero es importante asegurarse de que usted está poniendo en la velocidad de flujo correcta. No son todos iguales, aunque parezcan similares. Y aquí está una punta: siempre revise las líneas para cualquier crudo o escombro cuando saque el viejo. Muchas veces, el viejo restrictor se enchufó porque había basura circulando en el sistema hidráulico, y no quieres que el nuevo sea engañado de inmediato.