PRESSURE SWITCH RRB

PRESOSTATO 871 319 19 es esencialmente los ojos y oídos del sistema de control de su equipo cuando se trata de presión de fluido o aire. No es solo un medidor elegante; esta pequeña unidad en realidad cierra o abre un contacto eléctrico una vez que se alcanza un umbral de presión específico. Piénselo: le dice al PLC cuándo su compresor ha alcanzado la presión de trabajo, o si un circuito hidráulico tiene suficiente potencia para activar de manera segura una función. Sin él, la máquina no sabría si es seguro proceder con el siguiente paso en una secuencia de perforación, o si un sistema crítico está por encima o por debajo de la presión adecuada. Es un circuito de retroalimentación fundamental.

Cuando uno de estos comienza a fallar, por lo general verá algunos síntomas frustrantes. El más común es un funcionamiento intermitente – tal vez su compresor se enciende y apaga con demasiada frecuencia, o tarda una eternidad en descargar. Podría recibir falsas alarmas de baja presión, o por el contrario, el equipo podría no reaccionar a una caída de presión real porque el interruptor no lo está reportando correctamente. He visto a las plataformas rehúsan comprometer el pienso o la rotación porque el RRB de SWITCH PRESSURE para un circuito piloto estaba pegando, diciéndole al sistema que no había suficiente presión cuando en realidad había. Realmente puede complicar la resolución de problemas, haciéndole sospechar problemas mayores.

Sustituir estos componentes no suele ser una ciencia exacta, pero hay un par de cosas a tener en cuenta. En primer lugar, compruebe siempre dos veces la presión real del sistema con un manómetro fiable en la toma del interruptor antes de dar por defectuoso el propio interruptor; a veces el problema está aguas arriba, como una línea parcialmente obstruida. En segundo lugar, si su nuevo interruptor tiene un punto de consigna ajustable, asegúrese de que esté calibrado según las especificaciones del equipo. No se limite a atornillarlo y asumir que ya está listo para funcionar. Y, por lo que más quiera, no olvide comprobar la conexión del cableado en busca de corrosión o daños; es un descuido clásico.