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FILTRO DE COMBUSTIBLE
El 882 392 39 FUEL FILTRO CARTRIDGE. es un componente vital en el sistema de combustible para motores de su equipos de perforación. Garantiza que llegue combustible limpio al motor, protegiendo los sensibles componentes de inyección de contaminantes perjudiciales. Su sustitución periódica ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del motor en las exigentes condiciones subterráneas.
Descripción
882 392 39 FUEL FILTRO CARTRIDGE. Un FUEL FILTRO juega un papel vital en mantener el MOTOR diesel de una equipos de perforación funcionando sin problemas. Su trabajo principal es eliminar impurezas como suciedad, óxido y agua del combustible antes…
Descripción técnica completa
882 392 39 FUEL FILTRO CARTRIDGE. Un FUEL FILTRO juega un papel vital en mantener el MOTOR diesel de una equipos de perforación funcionando sin problemas. Su trabajo principal es eliminar impurezas como suciedad, óxido y agua del combustible antes de que llegue a la bomba de combustible y los inyectores. Posicionado dentro de la línea de combustible, generalmente entre el tanque de combustible y el motor, actúa como la primera línea de defensa contra los contaminantes que pueden estar presentes en los suministros de combustible a granel o acumularse en el tanque.
El combustible limpio es esencial para un rendimiento y longevidad óptimos del motor. Sin un filtro eficaz, las partículas abrasivas pueden desgastar rápidamente los componentes de precisión dentro del sistema de inyección de combustible, lo que lleva a una reducción de la potencia del motor, un mayor consumo de combustible y costosas reparaciones. Un FUEL FILTRO atornillado o fallido puede causar que el MOTOR se desaparezca, pierda energía bajo carga, o incluso se cierre de forma inesperada, impactando directamente la productividad de perforación y la seguridad operacional en la mina. Por ejemplo, si el filtro está severamente restringido, el motor podría tener dificultades para mantener RPM consistentes, dificultando la perforación precisa.
Los síntomas comunes de un FUEL FILTRO fallido incluyen el MOTOR perdiendo potencia, corriendo duro, o teniendo dificultad para comenzar. A veces, el motor puede detenerse por completo, especialmente cuando está bajo una carga pesada. Para prevenir estos problemas y asegurar el funcionamiento continuo, es crucial reemplazar el FUEL FILTRO según los intervalos de servicio recomendados por el fabricante. Este sencillo paso de mantenimiento es una forma rentable de proteger los costosos componentes del sistema de combustible del motor y mantener el equipo de perforación funcionando de manera confiable.
Aplicaciones
- Jumbos de perforación subterránea
- Minería y tunelería
- Sistemas de control hidráulico
- Repuestos para perforación de roca
Especificaciones
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | DX700 |
| Assembly | SERVICE PARTS |
Se utiliza en las máquinas
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