RETÉN STRIP

887 866 09 RUBBER RETÉN generalmente se encuentra guiando algo que se desliza, como el carruaje de alimentación en el mástil o tal vez una sección de boom. Su trabajo es bastante sencillo: mantener las cosas alineadas y detener la molienda metal-en-metal. Proporciona una superficie de baja fricción, por lo que los componentes principales no se agotan prematuramente. Piense en ello como un liner sacrificial que toma el abuso en lugar de las partes estructurales costosas.

Cuando esta tira comienza a usar delgada, o si se dobla o daña, definitivamente notará que las cosas se ponen un poco descuidadas. Por lo general, lo que pasa es que empiezas a escuchar un ruido de rectificado o chillando de la zona que se supone que está guiando. Ese es el contacto metal-en-metal que sucede. También puede ver una mayor vibración durante la operación, o el componente que guía, diga el carruaje de alimentación, puede empezar a atar o moverse de forma desigual. A veces, incluso ves marcas de puntuación en la estructura principal donde la tira debería haber estado protegiéndolo.

Reemplazar estos no suele ser un trabajo enorme, pero es importante que sea correcto. Cuando lo estés intercambiando, siempre asegúrate de que la superficie de montaje esté limpia y libre de hamburguesas. Una cosa común que la gente olvida es comprobar la condición de la superficie de guía opuesta también; si eso es masticado, la nueva tira no durará mucho tiempo. Y no sólo la tiren; a veces estas tiras necesitan un poco de shimming o ajuste para conseguir el punto de desminado. No se trata sólo de atornillarlo; se trata de restaurar la alineación adecuada.