TUBO

TUBO 9106 0014 66 normalmente se encuentra moviendo un volumen considerable, ya sea aire o fluido hidráulico, a través de una sección específica del equipo. Piense en dónde necesita una conexión corta y robusta para un alto caudal sin muchas curvas. No es una manguera flexible, por lo que está diseñado para soportar cargas estáticas y mantener las cosas rígidas en un punto particular, a menudo conectando una bomba o bloque de válvulas a un colector o depósito más grande. Se trata de llevar el fluido del punto A al punto B de forma eficiente, sin ninguna caída de presión no deseada.

Cuando este tubo empieza a fallar, no se enfrenta a un simple inconveniente menor. Si transporta fluido hidráulico, eventualmente verá una mancha húmeda convertirse en un goteo constante, y luego en un chorro, normalmente alrededor de las costuras de soldadura o donde se conecta. Para aire, suele ser un silbido notable, o peor, una caída de presión en el sistema al que alimenta; quizás su colector de polvo no está aspirando bien, o un cilindro actúa con lentitud. Lo peor es cuando se desarrolla una grieta; eso puede provocar una pérdida total y repentina de función y un buen desastre, especialmente con aceite hidráulico.

Reemplazar uno de estos no es ciencia espacial, pero hay que ser minucioso. Revise siempre las superficies de contacto de los componentes a los que se conecta; asegúrese de que estén limpias y planas, sin restos de junta antigua adherida. Y no se limite a apretar los pernos a fondo; siga las especificaciones de par. Un descuido común es no revisar si hay tensión residual en el TUBO nuevo durante la instalación; a veces una ligera desalineación en el sistema puede torcerlo, provocando otro fallo prematuro. Asegúrese de que todo se alinee de forma natural antes de apretarlo todo.