OPERATING SYSTEM LISENCE

101 349 98 SYSTÈME D'OPÉRATION LISENCE est ce qui prend réellement l'entrée de l'opérateur du volant ou du joystick et le transforme en véritable mouvement aux roues. C'est la principale unité de commande hydraulique qui mesure et dirige le flux d'huile vers les cylindres de direction. Pensez-y comme le cerveau qui dit à la plate-forme exactement combien tourner et dans quelle direction. Sans cela fonctionne bien, vous êtes juste tourner une roue et l'espoir pour le meilleur, ce qui n'est pas bon sur un site de forage.

Lorsque cette partie commence à s'épuiser, vous la sentirez certainement dans la direction. Habituellement, ce qui se passe, c'est que la direction devient floue, ou que vous devez tourner la roue beaucoup plus que d'habitude pour obtenir la plate-forme pour répondre. Parfois, vous remarquerez que la plate-forme veut un peu « dériver », surtout lorsque vous essayez de tenir une ligne droite, ou qu'elle pourrait ne pas tenir sa position lorsqu'elle est garée sur une pente. Vous pouvez même entendre un gémissement ou un gémissement distinct du circuit de direction, car les composants internes luttent pour maintenir la pression ou l'écoulement. Il ne se sentira plus net et réactif.

Lorsque vous remplacez l'un d'eux, la grande chose à retenir est de saigner correctement la LISENCE DE SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT après. L'air piégé dans les lignes fera que la nouvelle unité se sentira tout aussi mal, sinon pire, que l'ancienne, vous donnant une direction spongieuse ou incohérente. Prenez également le temps de vérifier toutes vos connexions hydrauliques, en particulier les lignes de retour. Il est facile d'en oublier un et de finir par une fuite lente qui fait un désordre et vous coûte fluide sur la route.