PULSE WHEEL

105 664 98 PULSSE WHEEL est l'un de ces composants que vous ne pensez pas beaucoup jusqu'à ce qu'il commence à vous donner du chagrin. Sur ces plates-formes, on le retrouve généralement dans le mât ou parfois dans le système de manutention de la tige, où il est crucial pour guider la corde ou le câble. Il change fondamentalement la direction de la force de traction, en s'assurant que le mât monte et descend en douceur, ou que votre changeur de tige se déplace sans se lier. Il s'agit de réduire les frictions et de maintenir les choses alignées sous la charge.

Quand l'un d'entre eux commence à s'user, vous remarquerez habituellement que c'est assez rapide. La chose la plus courante est un bruit de griffe ou de broyage distinct provenant de la zone du mât, surtout lorsque le mât se déplace. Parfois, si le roulement à l'intérieur de la poulie est vraiment parti, vous verrez le câble commencer à fraier prématurément parce que ce n'est pas vrai dans la rainure, ou tout le mouvement pourrait se sentir un peu saccadé et incohérent. Il n'est pas seulement agaçant; il peut mettre plus de pression sur le moteur de treuil et le câble lui-même, conduisant à des problèmes plus grands en bas de la ligne.

Remplacer ces derniers n'est généralement pas un travail énorme, mais c'est une de ces choses que vous voulez faire correctement la première fois. Lorsque vous l'échangez, jetez toujours un coup d'œil au câble lui-même pour tous les signes d'usure ou de dommages – parfois une mauvaise poulie peut mâcher à travers un câble plus rapidement que vous ne le pensez. Et n'oubliez pas de vérifier les goupilles ou les boulons de montage; ils peuvent être ovales au fil du temps, ce qui conduira à la nouvelle poulie qui s'use prématurément. Assurez-vous que tout est correctement graissé et aligné avant de boutonner tout en arrière.