STRAIGHT COUPLING

138 433 98 STRAIGHT ACCOUPLEMENT est l'un de ces accessoires que vous ne pensez pas beaucoup jusqu'à ce que cela vous donne du chagrin. Il s'agit essentiellement d'un connecteur, d'une prise droite, pour relier deux conduites hydrauliques ou des tuyaux d'air ensemble. Sur une plate-forme, ces choses sont partout – brancher des sections de flexibles, relier aux vannes ou aux cylindres. Il s'assure simplement que le fluide ou l'air se déplace du point A au point B sans aucun détour ni fuite. Simple comme ça, vraiment.

Lorsque l'un de ces couplages commence à partir, habituellement ce qui se passe est vous remarquerez une goutte d'eau ou une goutte d'eau lente, surtout si elle est sur une ligne hydraulique. Ce n'est peut-être pas un énorme gush tout de suite, mais ce film d'huile autour de l'ajustement est votre premier indice. Sur une ligne d'air, vous entendrez le sifflement du témoin, parfois un très faible au début, ou vous pourriez même sentir un léger jet si vous mettez votre main près. Si c'est vraiment mauvais, vous verrez une baisse de la pression du système ou le compresseur pourrait faire plus de cycles que ce qu'il devrait parce qu'il essaie de suivre la fuite. Ne pas ignorer ces petits signes, ils s'aggravent toujours.

Remplacer l'un d'entre eux n'est pas une science des fusées, mais vous devez quand même le faire correctement. Assurez-vous toujours que vous avez le bon type de fil et la bonne taille – sonne évident, mais j'ai vu des gars essayer de forcer le mauvais dedans, et cela ne fait que gâcher le port. Quand tu le serres, ne le fais pas tomber aussi fort que tu peux. Le surresserrage peut en fait endommager les surfaces d'étanchéité ou fissurer le raccord lui-même, surtout si c'est un laiton ou un aluminium. Utilisez une clé de couple si vous le pouvez, ou du moins allez par la sensation et puis double-vérifiez les fuites après avoir la pression de retour dans le système. Et pour avoir crié à haute voix, nettoyez la zone autour de l'ajustement avant de sortir l'ancien; vous ne voulez pas que la saleté pénètre dans vos lignes propres.