AXE

208 907 38 AXE D28 est généralement l'un de ces points de pivot que vous trouvez reliant une tige de cylindre hydraulique à une section de boom ou peut-être un composant de poutre d'avance. Son rôle principal est d'absorber la charge de cisaillement provenant de la poussée ou de la traction du vérin, permettant à cette articulation de bouger sans se gripper. C'est essentiellement la colonne vertébrale du mouvement dans cette zone spécifique, gérant les forces qui font bouger le foret.

Lorsque cet AXE commence à se fatiguer, vous remarquerez généralement du jeu dans cette articulation. Vous pourriez entendre un bruit de cognement distinct, en particulier lorsque le vérin change de direction ou en cas de changement de charge soudain. Ce jeu peut entraîner un mauvais alignement, voire une certaine dérive si c'est un point de maintien de position, ou simplement un mouvement ralenti et imprécis. Ce n'est pas seulement l'AXE qui s'use ; souvent l'alésage dans lequel il se trouve commence aussi à s'ovaliser, ce qui complique les choses.

Lorsque vous remplacez l'un de ces éléments, ne vous contentez pas d'arracher l'ancien pour installer un nouvel AXE. Examinez toujours attentivement les alésages des composants qu'il relie – s'ils sont ovalisés, ce nouvel AXE ne durera pas longtemps, et vous devrez recommencer plus tôt que prévu. Et surtout, assurez-vous de graisser le graisseur. C'est incroyable le nombre de fois où celui-ci est négligé, et une lubrification correcte représente la moitié du travail pour ces axes.