MEMBRANE

MEMBRANE 2250 5847 01 est ce qui permet à votre accumulateur hydraulique de faire son travail, simple et simple. C'est cette barrière flexible à l'intérieur, séparant la charge de gaz azoté de l'huile hydraulique. Lorsque la pression du système se construit, cette membrane se fléchit, comprimant ce gaz et stockant de l'énergie. Puis, quand la pression baisse ou qu'il y a un choc soudain, il repousse, lissant ces pics de pression et gardant les choses stables. Pensez-y comme le poumon de votre système hydraulique, respirer avec la pression pour absorber les coups.

Lorsque cette membrane commence à partir, vous remarquerez généralement que les choses deviennent un peu nerveuses. Le signe le plus courant est la sensation de "spongie" ou d'irrégularité de l'hydraulique de la plateforme. Vous pourriez obtenir un flux de forage incohérent, ou le boom pourrait dériver un peu plus que d'habitude lorsque vous essayez de tenir une position. Parfois, vous entendrez un «clunk» distinct ou vous sentirez une secousse lorsqu'une fonction hydraulique s'engage, parce que cet effet d'amortissement critique est disparu. Si elle se rompt complètement, vous perdrez votre charge d'azote dans le système hydraulique, puis vous avez de vrais problèmes, entraînant souvent une usure rapide des composants ailleurs par les charges de choc.

Le remplacement de l'un de ces éléments n'est pas sorcier, mais il faut le faire correctement. Toujours dépressuriser complètement l'accumulateur avant même de penser à le fissurer ouvert – cette charge d'azote n'est pas une blague et peut sérieusement vous blesser. Lorsque vous mettez le nouveau, assurez-vous qu'il s'assied correctement sans twists ou pinces; tout petit pli peut conduire à l'échec précoce. Et voici le coup de pied, quelque chose que beaucoup de gars se précipitent ou oublient: ne le verrouillez pas et partez. Vous devez absolument recharger correctement l'accumulateur avec de l'azote à la pression spécifiée par le fabricant *après l'installation*. C'est crucial pour obtenir le plein bénéfice et protéger vos autres composants hydrauliques contre un choc inutile.