ROOF PANEL LEFT

258 551 48 ROOF PRING, LEFT est généralement trouvé blindage d'une section critique de la plate-forme, souvent sur le côté gauche de l'opérateur ou un compartiment de commande principal. Son travail principal est assez simple: garder les éléments hors et les bits sensibles. Il s'agit de protéger les faisceaux de câblage, les modules de commande et d'autres appareils électroniques délicats contre la poussière, la boue, l'eau et même les coups accidentels d'outils ou de bottes. C'est essentiellement la première ligne de défense, en s'assurant que les boyaux de la machine restent propres et intacts pour que tout fonctionne bien.

Lorsque ce panneau commence à échouer, il n'est généralement pas une panne soudaine, mais plus d'une détérioration progressive. Vous allez souvent l'entendre cliqueter plus qu'il ne le devrait, surtout lorsque la foreuse travaille vraiment dur, ce qui signifie que les points de montage ou le panneau lui-même sont fatigués ou fissurés. Si elle a été touchée, vous verrez des bosses ou des larmes visibles, et c'est un signe clair que tout ce qu'elle protégeait est maintenant exposé. J'ai vu des situations où un panneau compromis permettait l'entrée d'eau, conduisant à des connecteurs corrodés et des défauts électriques intermittents qui étaient un cauchemar à diagnostiquer plus tard.

L'échange de ce panneau est généralement un travail assez simple, juste quelques boulons et il s'en détache. Mais ne giflez pas le nouveau sans une inspection rapide. Prenez toujours un moment pour vérifier le cadre sous-jacent et tous les composants adjacents pour endommager ou fausser. Un cadre courbé peut mettre du stress sur le nouveau panneau, ce qui le fait échouer prématurément. Et voici quelque chose souvent négligé : assurez-vous que les joints ou joints en caoutchouc qui s'assoient entre le panneau et le corps de la plate-forme sont en bonne forme ; ils sont essentiels pour garder la poussière et l'eau hors, ce qui est tout le point d'avoir le panneau là-bas en premier lieu.