STEEL WIRE ROPE

265 006 05 STEEL WIRE ROPE D12 L=3440 est généralement l'un de ces câbles critiques qui s'occupe du levage ou de la tension lourde dans votre système d'alimentation. Ce n'est pas seulement un morceau de corde, c'est ce qui prend la charge lorsque vous retirez la corde de forage ou déplacez le poutre d'avance de haut en bas. Considérez-le comme le muscle qui maintient les choses en mouvement sans heurt et sous contrôle, transférant la puissance du cylindre d'alimentation ou du moteur à l'assemblage réel de la tête de forage. Sans elle, ou si ce n'est pas à la hauteur, vous ne percez pas, simple et simple.

Lorsque ce fil commence à mal tourner, vous le remarquerez habituellement d'abord comme un mouvement de secousse dans le flux, ou peut-être un peu de frisson lorsque la charge change. Parfois, vous entendrez un bruit subtil grincant ou éclatant de la zone du mât, particulièrement sous charge, qui est un grand drapeau rouge. Si vous le laissez aller trop longtemps, vous pourriez même voir la corde de forage 'drive' un peu quand il devrait être maintenu stable, ou la vitesse d'alimentation devient incohérente. C'est un signe clair de l'étirement du fil, ou les brins individuels commencent à se briser à l'intérieur, perdant sa capacité à maintenir la tension appropriée ou porter la charge uniformément.

Le remplacement de ce fil n'est pas une tâche à repousser. Lorsque vous l'échangez, assurez-vous de vérifier toutes les gerbes et les rouleaux qu'il traverse. C'est une surveillance courante, mais une gaine usée peut mâcher un nouveau fil en un rien de temps. De plus, soyez attentif aux points d'ancrage et aux terminaisons; parfois l'usure n'est pas sur la course principale, mais là où elle est serrée ou fixée. Une inspection visuelle rapide de ces endroits peut vous éviter beaucoup de maux de tête en bas de la route.