REGULATOR (

RÉGULATEUR (2710 0041 29 est ce qui maintient votre pression hydraulique sur un circuit spécifique sur le gréement. Pensez-y comme le gardien de l'écoulement, en veillant à ce que quelle que soit la pression que vous mettez pour, disons, votre cylindre d'alimentation ou moteur de rotation, reste juste là où il doit être. Il prend la pression du système principal et l'écrase, ou le maintient stable, pour une fonction particulière. Sans elle, vous auriez des forces sauvagement incohérentes, rendant le forage précis presque impossible.

Maintenant, quand cette chose commence à s'épuiser, vous allez certainement le remarquer. Habituellement, votre pression commence à dériver, ou elle ne tiendra plus un point de consigne stable. Vous essayez peut-être de régler votre pression d'alimentation à la barre 150, mais la jauge rebondit entre 130 et 170, ou elle s'enfonce lentement. C'est un bon signe que les ressorts internes ou les phoques sont fatigués, ou peut-être qu'il y a un problème de crasse avec la bobine. Vous le sentirez dans la performance de la foreuse – une pénétration incohérente, peut-être même le moteur d'alimentation agissant paresseux ou saccadé.

Quand vous échangez un de ces éléments, il n'est pas juste un travail de boulonnage droit. Toujours, et je veux dire *toujours*, vérifiez le filtre en amont pour le crud. Beaucoup de fois, la contamination est ce qui a mâché l'ancien régulateur en premier lieu, et si vous ne le faites pas, votre nouveau ne durera pas longtemps non plus. De plus, assurez-vous d'utiliser le couple correct sur les raccords; l'étanchéité excessive peut déformer le corps et causer des problèmes directement hors de la boîte.