PIN, TOWING

029 496 60 AXE, TOWING est essentiellement l'un de ces points de pivot critique qui laisse le boom ou le cadre de flux réellement osciller. C'est ce qui transporte la charge lorsque vous êtes en train d'évacuer la plate-forme, en prenant toute cette force de cisaillement au fur et à mesure que la flèche se déplace. Sans elle, ou si elle est portée, les choses ne s'articulent pas bien. C'est un simple morceau d'acier, mais il fait un peu de levage lourd, gardant tout aligné tout en permettant le mouvement.

Lorsque ces épingles commencent à s'user, habituellement ce que vous remarquerez d'abord est un peu en pente dans le mouvement de boom ou de feed. Vous entendrez peut-être un son particulier à chaque fois que le boom commence ou cesse de osciller, ou quand il touche la fin de son voyage. C'est l'épingle et ses douilles (s'il les utilise) se déplaçant plus qu'ils ne devraient. Il peut conduire au boom ne tenant pas sa position aussi bien, ou se sentir un peu "loose" quand vous essayez de le positionner précisément pour un nouveau trou. L'ensemble ne se sentira pas aussi serré et réactif.

Lorsque vous remplacez l'un d'eux, vérifiez toujours les douilles correspondantes – elles s'usent généralement avec l'épingle, parfois encore plus vite. N'échangez pas l'épingle et appelez-la un jour; vous serez de retour plus tôt que vous voulez. Assurez-vous que vous avez de la graisse qui va à elle. Beaucoup de gens oublient de frapper régulièrement ces zerks graisseux, et cela est un moyen rapide de mâcher une nouvelle épingle et des douilles.